和伦敦东区大片大片旧工业用地和荒地可供开发建设住宅房产形成鲜明对比的是,伦敦西部地区可供开发建房的土地并很多。从卫星图上看, 在伦敦西郊大片的成熟住宅区和大面积的公园绿地之间,比较醒目的成片物流仓储区集中在 Park Royal、Old Oak Common、Kensal Canalside,以及继续南下相连接的 White City 一带。

伦敦市长约翰逊 ( 按计划于 5 月 6 日卸任 ) 寄望于这一区域发展成为西郊的“Canary Wharf”。周围区域如 White City、Hammersmith 及 Ealing 提供了极为完善的休闲购物场所,伦敦西区优质的生活环境及众多优秀学校吸引众多投资者的目光。 

交通升级在即 

区域改造成政府重点工程 

随着即将于 2019 年通车的伊丽莎白城铁 ( 原称横贯城铁的 Crossrail 1)在 Old Oak Common 区域的 Acton Main Line 设立主站,以及中央政府已经立项正在规划待建的 2 号高铁项目 (HS2 一期从伦敦到伯明翰 ),将在 Old Oak Common 设立在到达伦敦后换乘希斯罗快线的中转枢纽站。这片目前为铁路物资和物流仓储的区域,成为伦敦市政府解决伦敦西郊住宅供应严重不足的新建升级改造重点区域。

在市政府《2020 远景规划报告》,Park Royal、Old Oak Common、Kensal Canalside 和 White City 被选为重点发展的潜力区域。为了高效地统筹资源加快升级改造建设,伦敦市政府还专门成立了名称为 Old Oak Park Royal Development Corporation (OPDC) 的项目管理公司,直接向伦敦市政府市长负责。

按照政府的规划,Park Royal 升级改造区覆盖面积 713公顷,预计新增就业 10000,新建住宅 1500套。 Old Oak Common改造区面积 155公顷,预计新增就业 55000,新建住宅 24000套。 Kensal Canalside区域规划改造面积 20 公顷,预计新增就业 2000。White City 升级改造区的规划改造土地面积 110 公顷,计划新增就业 10000,新建住宅 6000套。

其中 Old Oak 是唯一一处 HS2 线和 Crossrail相交汇的地方,基于这一便利的交通优势,伦敦政府致力于将此地打造成一个集商业、住宅一体的可持续发展宜居社区。

Old Oak Common 

伦敦西郊的中央新城

预计 2026 年,英国 HS2 高铁的 Old Oak Common站将正式建成。该站将连接伦敦伊丽莎白城铁路线的 Acton Main Line 主站,预计每天乘客将达 25 万人次。新站的建立将极大地提高 Old Oak到伦敦市中心乃至全英的便利性。尤其是从伦敦希思罗机场和盖特威可机场出发的旅客将 会从 Old Oak Common站转乘换车。 乘坐伊丽莎白线从希思罗机场到 Old Oak Common站只需要 8 分钟的时间。 而从 Old Oak Common到伦敦市中心仅需 10 分钟,到金丝雀码头金融区也不超过 30 分钟。

Old Oak车站的建设将给伦敦及其周边区域带来巨大的连锁利好反应。大约会有三分之一的伦敦人可以从 Old Oak出发乘坐HS2前往其他城市。其中,到达伯明翰将只需要 38 分钟。另外, Overground和伊丽莎白线的连接会为很多生活在伦敦的人带来更大的便利。

紧紧相连的街道和公共空间为人们提供了足够机会进行慢行、骑行的生活体验,再加上改良后的公共交通 网络和便捷的路网,让这里成为极为适宜居住的区域。另外值得一提的是, 政府将继续保护该片区域的苦艾丛并将其划定为生态和生物多样性的重点保护区。这一举动会让周边的居民有了更多机会接近自然、休闲身心。

作为世界的文化中心,伦敦一直走在文化创新产业的前沿。Old Oak也已经鼓励文化产业的发展。按照规划, Old Oak将在大约135公顷的土地上建立相关机构和组织的办公物业,以支持新建住宅和为当地人提供工作机会。

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White City 

科研文教和购物中心

和 Old Oak Common升级改造 区通过 Kensal Canalside 相连的 White City,随着欧洲最大的购物中心之一 Westfield 的建成和二期扩张,帝国理工分校区的建设启用,以及 BBC 电视中心的改造,都在为该区域的发展注入新的活力。

自2013 年Old Oak 区域获得了规 划许可以后,该片区域的建设就正在 紧张的进行中。对该片区域的公共空间的改善可以让 OPDC 和 Whtie City 之间的联系更加紧密。另外,帝国理 工西伦敦校区和 Park Royal 工业基地 的存在都会带来学生、员工的人口增长从而激发这里的经济潜力。

伦敦西郊四大改造区将会特别提供一系列的工作机会。比如建设在 Old Oak Common车站附近的新商业中心 和写字楼预计将会创造 55000 个新工 作岗位。

拥有1500个商家的 Park Royal会继续作为英国最大的工业物流基地而被保留。这里也会吸引更多领域的公司进驻,加上从 Old Oak搬迁到 Park Royal的公司,Park Royal 基地又将额外新增10000个工作机会。

作为 Old Oak 最大的土地所有者, Car Giant 和开发商 London &Regional Properties 将联合开发该区域。